Les Caméléons

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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 9:35

Comme certain on pût le remarqué je n'ai qu'une chicane sur deux. Breff aujourd'hui j'ai essayé d'enlevé la deuxième mais pas moyen de la faire bougé d'un poil rien ! Si quelqu'un aurais une astuce pour la viré O:) je prend. Merci =)
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Message par Bijoux le Mer 10 Juil 2013 - 9:44

Plus de précisions Mathieu, bloqué par:
- la vis du DBK?
- DBK qui ne sort pas?

Utilise du dégrippant ou du gazole, laisse agir plusieurs heures.
Ensuite avec une pince étau te essayes de tirer. Si besoin avec un marteau tapote pour la faire bouger.

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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 9:55

le DBK qui ne sort pas. sa ne bouge pas d'un poil. Avec de la graisse sa marche aussi ? Merci de l'info j'essayerais
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Message par Invité le Mer 10 Juil 2013 - 10:04

Moto chaude pour dilater le métal + WD40, si sa vien pas et que tu est un poil équipé, tu laisse bien tout chauffer et tu souffle la chicane avec une bombe d'air sec a l'envers, sa va envoyer un gaz super froid ce qui va "contracter" le métal et la chicane sera plus petite que le pot !

Testé en garage et sa fonctionne !
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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 11:14

Sa doit marché du tonnerre mais je suis pas équipé :/ mais merci de l'info =)

Enfaite j'ai l'impression que la chicane a étais inséré dans le pot et c'est comme si elle a étais "gonflé" elle parait plus grosse que la sorti du coup sa bloque
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Message par Admin le Mer 10 Juil 2013 - 11:36

 Pour ton problème qui concerne aussi Cigogne il me semble, je ne voit qu'un seul moyen, achète des rivet inox, on fait sauter le bout de vos silencieux pour pouvoir dégager la chicane, puis on remet l'embout avec les nouveaux rivets!!!
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Message par Castouga le Mer 10 Juil 2013 - 11:39

Laisse la comme elle est,tu vas te faire emmerder par les schtroupfs ...
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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 11:46

loopingsp1 a écrit:
 Pour ton problème qui concerne aussi Cigogne il me semble, je ne voit qu'un seul moyen, achète des rivet inox, on fait sauter le bout de vos silencieux pour pouvoir dégager la chicane, puis on remet l'embout avec les nouveaux rivets!!!

Oué sa peut être pas mal, maintenant la question c'est que si il faut les remettre je me demande si on va reussir a les rentré
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Message par Admin le Mer 10 Juil 2013 - 12:15

 Il faudra les meuler un peu avant afin de gagner légèrement en diamètre!!!
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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 12:22

oui ca peut être pas mal dutout
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Message par Invité le Mer 10 Juil 2013 - 16:29

Si la cartouche se sépare de la ligne d'échappement tu peux venir chasser le DBK avec un tige et un maillet en passant à travers la cartouche
J'avais du faire comme cela pour sortir les miens dans les Devil de l'Hayabusa
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Message par Invité le Mer 10 Juil 2013 - 17:08

je sais pas comment sont fixé les tiennes
mais perso j'ai 2 pates a la C** qui bloquaient de DBK

Donc tournevis long et maillet pour pas abimer le manche du tournevis
quelques petit coup sur les pates qui font chi** et c'est sorti nkel sans rien casser ^^
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Message par mathieu06 le Mer 10 Juil 2013 - 17:17

je prendrais une ou deux photos demain pour vous montré
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