Les Caméléons

Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

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Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par moka le Mar 19 Fév - 22:44

2° journée libre de la saison
200 km de roulage
de la folie !! lol!

Ca commence par un lever à 5h, un départ à 6 h
1h15 de route pour se retrouver au Luc avec un bon .... 4,5 °
de la folie je vous dit !!

et ça donne ça :



qui se finit par ....



lol! lol! lol! lol!


Pas de bobo mais bon ça m'apprendra à ne pas m'écouter Rolling Eyes Rolling Eyes

niveau temps, ça finit en 1.10. soit mes temps de l'année dernière
pas top mais au moins ..
j'ai encore de la marge à bosser !!

Rdv le 02/03 !!
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Admin le Mar 19 Fév - 22:55

Merci pour ce résumé et ces deux vidéos

ouf plus de peur que de mal.... il te manqué des gravions pour chez toi avoue lol!
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mar 19 Fév - 23:16

Sympas les videos!! Surtout les petits commentaires!!! Smile

RDV le 2 ^^
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mar 19 Fév - 23:54

Quelle chance, pas pu me libérer ce lundi, 1"10 c'est pas mal du tout!!!
Première session le 2 du coup.....
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par pacman le Mer 20 Fév - 8:28

sympa le p'tit tour en bécane , en plus , nous , on n'a rien payé !
merci pour ton cr

_________________________________________________________________________________________________________________
Largeur à respecter impérativement en HM -
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 9:25

merci pour le cr, ça donne envie !!!
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par moka le Mer 20 Fév - 9:52

Au fait
Merci a Furygan pour sa visite !
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Luciol le Mer 20 Fév - 10:02

Merci pour ton CR, sympa les vidéos, ça donne envie de faire de la piste Very Happy
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 11:34

d'avoir pris le temps de nous faire partager ta session Wink
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 13:08

Voici mon CR pour cette journée

Après être arrivée tranquille à 7h50 au Luc avec mon pote Luis (Luis06) nous nous mettons tranquillement en place... Déchargement des bécanes, mise en place du barnum, etc...

On passe vite fait au formalité administrative puis on fait un petit coucou à tout le monde ; hé oui sa fait plaisir de revoir les copains

9h00 - il fait 4°C les premiers courageux s'élancent

9h45 - sa y est on se motive on y vas.... Cette première session est très dur car sans compter la piste encore froide, c'est ma première en 1000 et ma première avec le V4. La moto marche très fort, sa cabre à tout le rapport, et puis le shifter c'est tout simplement fantastique !!!

Après 2 autres sessions dans la matinée je galère un peu moins, mais c'est pas encore très glorieux... En plus la moto guidonne beaucoup trop !! Autant dire que l'amortisseur de direction d'origine Sachs (non réglable) est totalement inutile
J'ai aussi quelques soucis avec les freins. En effet, le feeling avec les Brembo me change beaucoup des freins du R6 et plusieurs fois je me suis retrouvé surpris avec la roue arrière levée au freinage, car sa freine quand même très fort lol!

14h00 - après la pause repas bien mérité, je repart avec mon pote et cette fois ci j'allume le chrono...
Je suis un peu moins brusque et ça va beaucoup mieux. Je me rend compte que le chassis est tout simplement sensationnel et je prend de plus en plus de plaisir...

En fin de session le chrono parle 1'11 !! C'est vraiment pas top mais bon, c'est pas la journée ou il faut se focaliser là dessus affraid

Après sa je repart pour encore pour 3 sessions... Je m'amuse de plus en plus, ce V4 est fabuleux

En bref, je termine cette magnifique journée sur un chrono sympa de 1'09"51 !!!! Je me suis régalé toute la journée avec ma nouvelle moto et son potentiel est ENORME !!! En plus on s'est tiré quelques bourres bien sympa avec mon pote et son ZX10... Je me suis tellement amusé qu'en démontant la sabot le soir je me suis aperçu que j'avais frotté le sabot des deux côtés en prenant trop d'angle

Le seul point noir est l'amortisseur de direction qu'il va être indispensable de changer mais bon on ne peux pas tout avoir

Objectif pour la fin de saison au Luc 1'07 voir 1'06
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Admin le Mer 20 Fév - 13:11

Merci à toi Rom1 pour ce beau résumé, tu m'a encore plus donner envie d'essayer cette fameuse RSV4!!!


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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 13:51

Je me suis dis la même chose que Lolo !!
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 18:54

De rien c'est avec plaisir Wink

Vivement le prochaine journée que je test quelques réglages afin d'essayer de limiter le phénomène de cabrage de la moto study
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:17

hello rom1 si tu guidon et que ca leve trop facilement assoupli un peu l arriere ce sera a mon gout plus efficace ...........apres pour en venir au resumé c vrai que ca redonne envie Very Happy
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:27

Oui, tu as tout à fait raison, j'en ai discuter avec plusieurs collègue après ma sortie et ils m'ont tous dit de régler mon amorto... +1

Quand on regarde la photo ci-dessous prise on remarque que ma moto se tasse beaucoup contrairement au Kawa de mon pote... Je suis a priori trop souple, la moto s'écrase trop !



Tout d'abord il faut donc que je vérifie mes courses mortes ; ensuite je verrai pour modifier l'assiette de la moto en rentrant mes tubes de fourches d'environ 0.5 / 1 cm, puis je verrai pour rajouter 1 ou 2 clics en compression sur mon amorto.

Avec tout ça je devrai arrivée à avoir une bonne base pour progresser...

Tout en sachant que d'après l'usure de mes pneus j'avais trouvé les bonnes pressions, donc sa me fait un problème en moins à gérer cheers
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:38

Nono tu vas bien finir par t'inscrire le 2 si ça continue...
Tu veux que je demande la permission à ta femme ? Wink

Merci à Moka et Rom1 pour le CR bien sympa.

Les chronos de 1'10 en début de saison c'est pas dégueulasse ! J'en suis pas là.

@Moka: je crois que j'ai trouvé mon lièvre pour le roulage avec le TT

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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:42

Rom1 a écrit:Je suis a priori trop souple, la moto s'écrase trop !

Tu as aussi moins la tête dans la bulle que ton pote. Il a une position plus sur l'avant que toi.
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:43

descendre les té de fourche ca c bien tu vas charger l avant perso meme sur route moi je descends aussi mes té de fourche lol! (apres 1cm) pour moi ce serai trop .....jolie la deco du rsv ca me rappel des souvenir dans un autre domaine ......apres sur la photo je pense normal par apport au 10 que tu ecrase un peu plus l arriere on dirait bien que tu acceleres plus tot
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par moka le Mer 20 Fév - 19:43

No soucis surtout que je vise aussi le 7 /8 pour la fin de saison
En gros ..
ça !



Mais y'a du taff !! lol!


Dernière édition par loopingsp1 le Mer 20 Fév - 20:03, édité 1 fois (Raison : Mise en ligne de la vidéo en miniature)
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:45

Tanga a écrit:Nono tu vas bien finir par t'inscrire le 2 si ça continue...
Tu veux que je demande la permission à ta femme ? Wink

Merci à Moka et Rom1 pour le CR bien sympa.

Les chronos de 1'10 en début de saison c'est pas dégueulasse ! J'en suis pas là.

@Moka: je crois que j'ai trouvé mon lièvre pour le roulage avec le TT

non le souci c la periode ou ma boite reprends beaucoup les visite en nucleaire et dans ma boite en accro on est que 3 a pouvoir donc galere pour moi cette periode
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

Message par Invité le Mer 20 Fév - 19:47

Au début il ne faut surtout pas se focaliser sur le chrono !!! c'est très mauvais quand on roule peu ou quand on débute la piste...

Il faut faire attention à la position sur la moto, au regard, à ses trajectoires, et surtout à se faire plaisir ! Le chrono vient ensuite... Wink

Personnellement lundi matin pour la reprise j'avais le chrono éteint afin que celui-ci ne m'influence pas à faire n'importe quoi.. Cela m'a permi le matin de travaillé certains points et de descendre sans trop forcer en 1'09 l'aprem quand j'ai allumé le Starlane.

Si je peux vous conseiller à tous un circuit pour progresser c'est : Alès !! Il est un peu tortueux, avec un peu de dénivelé, c'est un très bon circuit sur lequel même les roadsters ne seront pas ridicule +1
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Re: Résumé Le Luc le 18/02/2013 avec les PDS

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